quarta-feira, 20 de outubro de 2010













Palácio de Cristal













Palácio Quitandinha

quinta-feira, 7 de outubro de 2010







Museu Casa de Santos Dumont
Construída no antigo morro do Encanto, foi planejada e construída por Alberto Santos Dumont para servir de residência de verão; e devido a sua localização foi carinhosamente apelidada de "A Encantada". O prédio, um chalé do tipo alpino francês, consta de três pavimentos sendo que o primeiro era uma pequena oficina, o segundo servia para sala de estar e jantar e por último o escritório, quarto de dormir. Uma curiosidade da casa é que não tinha cozinha e todas as refeições vinham do Palace Hotel, atual prédio da Universidade Católica de Petrópolis, junto ao Relógio das Flores.
Vale a pena ser visto o mirante que servia de observatório astronômico. Chama à atenção do visitante a escada recortada em forma de raquete, o que obriga o mesmo a sempre começá-la com o pé direito.
Alem de ser um lugar lindo e cheio de invenções dele.




Palácio de Cristal 
Localizado na antiga Praça da Confluência foi construído nas Oficinas da Sociedade Anônima de Saint-Sauvers Les Arras, na França em 1879, para a Associação Hortícola de Petrópolis, da qual era presidente o Conde D'Eu, marido da Princesa Isabel, destinado a servir de local para exposições e festas. Foi inaugurado em 1884. 
A sua mais bela festa foi realizada no domingo de Páscoa de 1888, na qual a princesa Isabel junto a seus filhos, entregou cartas de alforria a escravos, a maioria indenizando os seus senhores com notável campanha desenvolvida na cidade. Tombado pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional, integra o conjunto arquitetônico e paisagístico da Praça da Confluência. Conhece-se pelo nome de Palácio de Cristal não apenas o pavilhão, produto da Revolução Industrial que acontecia na Europa, como o próprio logradouro, totalmente ajardinado e com repuxos.

Palácio Quitandinha 
Você sabia que ele foi construído em 1944 por Joaquim Rolla?, para ser o maior cassino hotel da América do Sul, é em estilo normando, apresentando em seu interior o estilo "Hollywoodiano". 
O estilo normando é característico dos cassinos europeus que faziam sucesso na Normandia, antes da Segunda Guerra Mundial, e o interior lembra cenários de filmes americanos, daí o estilo no Brasil. Os ambientes foram decorados por Doroth Draper, cenógrafa dos filmes famosos de Hollywood. 
Numa área de 50.000m2, o Quitandinha foi construído para ser a "Capital do jogo bancado no Brasil". Banheiros em mármore, lustres com pingentes de cristal e um sistema de iluminação que seria suficiente para iluminar uma cidade de 60.000 habitantes. Seus salões podem abrigar até 10.000 pessoas simultaneamente. 
A cúpula do Salão Mauá é a maior do mundo com 30m de altura e 50m de diâmetro, sendo comparada a redoma da Catedral de São Pedro em Roma; o Teatro Mecanizado com três palcos giratórios tem capacidade para 2.000 pessoas. O lago tem formato do mapa do Brasil com o farol na Ilha de Marajó. 
Os hóspedes do Hotel Quitandinha eram milionários, atrizes, vedetes, políticos que desejavam obter o máximo em matéria de bem viver. Em 30 de maio de 1946, o Pres. Dutra proibiu o jogo no país e assim, o Quitandinha acabou não conseguindo sobreviver como hotel, seus apartamentos foram pouco a pouco sendo vendidos e a partir de janeiro de 1989 foi restaurado e atualmente a parte social é utilizada para congressos, eventos, shows e feiras.

quinta-feira, 23 de setembro de 2010

  Sabemos que  foi Santos Dumont  que  fez o ''primeiro voo rs'' não  só isso além de  também um aeronauta, desportista e inventor brasileiro, é considerado pelos brasileiros, como o inventor do dirigível, do avião e do ultraleve.
Ele projetou, construiu e voou os primeiros balões dirigíveis com motor a gasolina,também foi o primeiro a decolar a bordo de um avião impulsionado por um motor a gasolina.
  A aviação iniciou-se no Brasil com um voo de Edmond Plauchut, a 22 de Outubro de 1911. O aviador, que era o mecânico de santos Dumont em Paris ,decolou da praça do Mauá, voou sobre a avenida central e caiu no mar , da altura de 800 metros,ao chegar á ilha do governado.
Era então bem grande o entusiasmo pela aviação.
  O entusiasmo de  muitos era  grande,até mesmo de  morrer a  acidente de  avião como o capitão Ricardo kirk, q seria o 1° brasileiro  a morrer em desastre de avião e com todo passar dessa historia sabemos que  Santos Dumont  foi e é ainda  hoje muito importante para  nossa historia,nossa cultura e aprendizado.

domingo, 25 de julho de 2010

A aviação no Brasil

A aviação iniciou-se no Brasil com um vôo de Edmond Plauchut, a 22 de outubro de 1911. O aviador, que era o mecânico de santos Dumont em Paris ,decolou da praça do Mauá, voou sobre a avenida central e caiu no mar , da altura de 800 metros,ao chegar á ilha do governado.
Era então bem grande o entusiasmo pela aviação. Na redação do jornal "A Noite", no dia 14 de Outubro, fundava-se o Aeroclube Brasileiro, que em janeiro do ano seguinte teria sua escola de aviação. Aí, como muitos outros, aprendeu a voar o primeiro ás da aviação brasileira, o capitão Ricardo Kirk, que seria também o primeiro brasileiro a morrer em desastre de aviação, em 28 de fevereiro de 1915.
Iniciou-se a aviação comercial brasileira em 1927. A primeira empresa no Brasil a transportar passageiros foi a Condor Syndikat, no hidroavião "Atlântico", ainda com a matrícula alemã D-1012. A 1° de janeiro desse ano, transportou do Rio de Janeiro para Florianópolis o então Ministro da Viação e Obras Públicas, Vitor Konder e outras pessoas. A 22 de fevereiro, iniciava-se a primeira linha regular, a chamada "Linha da Lagoa", entre Porto Alegre, Pelotas e Rio Grande. Em junho de 1927, era fundada a Viação Aérea Rio-Grandense (VARIG), sendo transferido para a nova empresa o avião "Atlântico". A 1° de dezembro do mesmo ano, a Condor Syndikat, que acabara de inaugurar sua linha Rio - Porto Alegre, era nacionalizada, com o nome de "Sindicato Condor Limitada", mas tomaria, durante a II Guerra Mundial, o nome de Serviços Aéreos Cruzeiro do Sul (absorvida nos anos 80 pela VARIG). Em novembro de 1927, inaugurando a linha para a América do Sul da nova companhia francesa Aeropostale chegava ao Rio de Janeiro, Jean Mermoz.
A extensão do país e a precariedade de outros meios de transporte fizeram com que a aviação comercial tivesse uma expansão excepcional no Brasil. Em 1960, o país tinha a maior rede comercial do mundo em volume de tráfego depois dos Estados Unidos. Na década de 1950, operavam cerca de 16 empresas brasileiras, algumas com apenas dois ou três aviões e fazendo principalmente ligações regionais. Se destacava na Amazônia, a então SAVA S.A. - Serviços A
éreos do Vale Amazônico, fundada pelo comandante
Muniz
e com a ajuda de amigo e futuro,
Brigadeiro e Ministro da aeronáutica
Eduardo Gomes conseguiram
a permissão para voos regulares.
Um dos primeiros
aviões Brasileiros

quarta-feira, 30 de junho de 2010

segunda-feira, 21 de junho de 2010



D. Pedro II








Petrópolis chamada por muito de cidade imperial, foi fundada pelo imperador Dom Pedro II,no dia 16 de Março de 1843,nas terras da fazenda corrégo seco, que havia sido adquirida pelo imperador Dom Pedro I, durante suas viagens entre o Rio e Minas gerais ,em 1830.
É banhada pelos rios piabanha, quitandinha e pelatino e tem clima ameno. tropical de altitude,com temperatura média entre 18 e 24 graus.
Entre os pontos turísticos merece destaque o museu imperial, a catedral de são Pedro de Alcântara , o pálacio de cristal e a casa de Santos Dumont.

Petrópolis foi palco de acontecimentos e episódios diversos da história do brasil, como:

  • A inauguração da primeira rodovia pavimentada do Brasil, a União e Indústria (1861), ligando a cidade a Juiz de Fora (MG);
  • A primeira sessão de cinema (1897), com a exibição, através de "cinematógrapho", dos primeiros filmes dos irmãos Lumière;
  • A assinatura do tratado que incorporou o Acre ao Brasil (1903);
  • A morte de Ruy Barbosa (1923);





Santos Dumont.












Fontes : Guia de Petrópolis
Wikipédia